Un parc tracteurs autoguidés à l’épreuve du terrain : Retours de la Cuma de Lombers (81) 

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Retours terrain et évaluation des solutions d'autoguidage John Deere sur les tracteurs de la Cuma de Lombers

👥 Une démarche collective pour innover

En 2022, soucieuse d’améliorer le confort de travail et la précision des interventions, la Cuma de Lombers (Tarn) a constitué un groupe de travail composé de cinq adhérents et d’un salarié, accompagné par l’animateur Cuma pour réfléchir à l’équipement du parc des automoteurs en solutions d’autoguidage. Ensemble, ils ont rédigé un cahier des charges et sélectionné la solution la plus adaptée à leurs besoins.

🚜 Une technologie performante et accessible

La Cuma a choisi de partir sur trois tracteurs prééquipés John Deere (6R155, 6175M, 6R175) et deux antennes John Deere (SF600 et SF700) partagées entre les 3 tracteurs.

13 300€ HT

L’investissement en 2022,
sans abonnement obligatoire,
grâce à l’utilisation du
réseau GNSS dGPS Egnos.

20adhérents

et un salarié référent
mobilisent ces équipements

1 000hectares

travaillés chaque année

Le prix est jugé justifié sur la durée de vie du tracteur, et l’impact sur la facturation est très faible, de l’ordre de quelques centimes d’euro par heure lorsqu’il est réparti sur les trois tracteurs.

La mise en route, assurée par le concessionnaire, a eu lieu sur une journée mais le groupe estime qu’il a fallu environ six mois pour une bonne maîtrise des réglages. La solution est désormais utilisée pour la fertilisation et le pilotage des cultures.

“Le système est facile à utiliser, prêt à l’emploi et permet de réduire le nombre d’allers-retours et de manœuvres.”

⚙️ Des gains évidents… à condition de soigner les réglages

Les motivations de la Cuma étaient claires : réduire la pénibilité et la fatigue de la conduite tout en gagnant en temps et en précision,

4/5

Cependant, les utilisateurs soulignent que la précision dépend du paramétrage initial : la configuration de l’attelage, les dimensions des outils ou encore la pression des pneumatiques doivent être soigneusement réglées dès le départ pour tirer pleinement parti du système.


Une base solide pour aller plus loin

L’autoguidage est aujourd’hui présent sur l’ensemble de son parc de tracteurs ainsi que sur son pulvérisateur automoteur, déjà équipé de coupure de tronçon.

Cette démarche collective illustre parfaitement l’intérêt de l’agriculture de précision au service du confort de travail et de la performance agronomique. Avec une technologie fiable, simple d’usage et économiquement maîtrisée, les adhérents confirment : l’autoguidage est un investissement d’avenir.

💡 Un retour d’expérience au cœur du projet AgrOOP

L’évaluation menée en 2024 s’inscrit dans le cadre du projet AgrOOP, l’objectif ? Recueillir des retours terrain directement auprès des agriculteurs après plusieurs mois d’utilisation d’une solution, afin d’inspirer et d’aider à la décision d’autres groupes.

Pour cela, la Cuma a été invitée à donner son avis sur la solution selon sept critères : prise en main, facilité d’utilisation, design et conditions d’utilisation, fonctionnement, rapport qualité/prix, confort de travail et adéquation avec les objectifs initiaux.

Projet

Ce retour terrain a été reccueilli dans le cadre du projet agrOOP visant à démultiplier les solutions d’agriculture de précision au service de l’agroécologie, avec l’ensemble des partenaires du projet.

Projet financé par les fonds Casdar (Compte d’affectation spéciale développement agricole et rural).

Guide prix de revient : Zoom sur l’épandeur à fumier

La mécanisation pèse lourd dans les charges : entre 25% et 40% selon les systèmes. Savoir exactement ce que coûte un matériel à l’hectare ou l’heure est essentiel pour piloter sa rentabilité et choisir la meilleure stratégie d'équipement.

Machines forestières : ce que dit la réglementation

Le Bureau des relations et des conditions de travail en agriculture vient de publier une fiche synthétique sur l’application aux machines forestières des dispositions de l’arrêté du 1er mars 2004 (vérifications des appareils de levage) et de celles de l’arrêté du 26 septembre 2025 (formation à la conduite des équipements mobiles automoteurs et de levage).

La Cuma, un collectif pour ne pas rester seul

L'agriculture traverse une crise particulièrement impactante. Face aux difficultés, ne pas rester seul est essentiel. Le collectif et les dispositifs d’accompagnement peuvent aider à trouver une écoute et du soutien.

L’enjeu d’une mécanisation plus responsable au niveau de la PAC

Le 22 septembre 2026, les élus et directions de la FNCuma, et des Fédérations Ouest, Auvergne Rhône Alpes, Hauts de France, Bourgogne Franche Comté, Occitanie, Nouvelle Aquitaine, Grand Est, Centre Val de Loire ont rencontré tous leurs homologues des Bureaux européens des régions et Régions de France à Bruxelles pour porter les propositions en faveur des Cuma dans la prochaine PAC.

Quels permis pour conduire des véhicules agricoles ?

Afin de clarifier les réponses à cette question récurrente, la FNCuma a élaboré une fiche synthétique. Celle-ci présente les principaux textes réglementaires de référence et tente d'apporter des réponses aux situations rencontrées sur le terrain.

Service pulvé ciblée, c’est parti !

Porté par la CUMA DEI, le projet de pulvérisation ciblée des rumex et chardons sur prairie, lancé il y a deux ans, a abouti, et la machine Ecorobotix ARA a été livrée mi-septembre. Ce service proposé sur l’ensemble du département rassemble 55 Cuma locales.

Prospective : quels agroéquipements en 2050 pour une agriculture durable, résiliente et prospère ?

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Une nouvelle solution collective pour les CUMA du Tarn

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