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Évaluation de systèmes GPS sur machine à vendanger : retours de la Cuma de Saint-Pierre (34)
À la Cuma de Saint-Pierre (34), la récolte des 250 hectares de vigne est un défi logistique, surtout lors des vendanges de nuit. Pour aider les chauffeurs à se repérer, notamment sur les cépages blancs où la distinction des rangs est difficile dans le noir, la cuma a équipé sa New Holland 8.50 d’un système GPS.
L’objectif : sécuriser la reprise de rang et réduire la fatigue lors des longues nuits de vendanges.
Un investissement axé sur le service plus que sur la rentabilité
La Cuma a pris l’option GPS en 2024, Si la technologie remplit sa mission, le rapport qualité/prix est le point noir de l’évaluation (noté 2/5) : le coût est jugé trop important pour être réellement rentabilisé par la seule activité de vendange.
pour l’option GPS
salariés & adhérents de la Cuma
vendangés chaque année
Un avis mitigé : un apport concret pour le quotidien, mais quelques manques à l’utilisation
la Cuma a donné une note globale de
Points forts
Points perfectibles
Verdict : Un outil de confort avant tout
Le GPS sur machine à vendanger est une solution efficace pour sécuriser le travail nocturne et apporter du confort aux chauffeurs de la Cuma. Si l’aspect financier reste discutable pour une activité saisonnière courte, le gain en « tranquillité d’esprit » et la facilité de manœuvre en font un allié précieux pour la qualité de récolte.
Découvrez le matériel et le témoignage des adhérents de la Cuma de Saint-Pierre sur l’utilisation de ce GPS lors des vendanges de 2025
Ce retour terrain a été reccueilli dans le cadre du projet agrOOP visant à démultiplier les solutions d’agriculture de précision au service de l’agroécologie, avec l’ensemble des partenaires du projet.
Projet financé par les fonds Casdar (Compte d’affectation spéciale développement agricole et rural).
Pour la valorisation des bois agricoles, des outils collectifs sont en place et font leur preuve. Des agriculteurs et agricultrices sont engagés et des investissements sont été réalisés.
ne question revient régulièrement : êtes-vous assurés en cas d'intervention et si oui par qui ? Voici les règles qui s'appliquent .
La coopération agricole vient de lancer les Trophées de l’innovation coopérative pour mettre en valeur les initiatives innovantes portées par les coopératives agricoles. Les Cuma ont toutes leur place !
Les récentes annonces du Gouvernement concernant l'évolution des dispositifs de soutien au biométhane injecté font peser une lourde incertitude sur l'avenir des projets de méthanisation agricole portés par les agricultrices et agriculteurs en collectif.
Le réseau Cuma tient à saluer l'engagement des nombreux agriculteurs, agricultrices, responsables de Cuma et cumistes qui se mobilisent aux côtés des services de secours face au risque d'incendie.
C'est parti pour la troisième édition des trophées des Cuma qui récompensent des actions de Cuma en lien avec l’enseignement agricole.
À travers sa dernière publication Primeur (juin 2026), Agreste* dresse un état des lieux inédit de la mécanisation agricole et des pratiques de mutualisation des machines agricoles, en particulier des matériels de récolte.
La saison 3 du podcast Échos de Ferme qui vient de sortir a pour thème "Agricultrices & engagées". Le premier épisode de cette saison est consacrée à Marine Boyer, Présidente de la FNCuma, pour son parcours et son engagement comme présidente.
Suite à l’AG du 2 avril, Raymond Llorens a été élu à la tête de la FRCuma Occitanie. Il succède à Éric Encausse, qui n’a pas demandé à renouveler son mandat pour s’investir dans un nouveau projet professionnel.
Une étude publiée en 2025 dans la revue Scientific Reports s'est intéressée à l'influence de la hauteur de la barre de traction sur les performances d'un tracteur agricole. Les résultats montrent qu'un simple écart de 20 mm peut modifier significativement l'effort de traction, la consommation spécifique de carburant et le rendement global de la machine.
Publié au Journal officiel du 23 juin 2026, l'arrêté du 21 avril 2026 supprime la possibilité de déroger à la teneur maximale en soufre applicable à plusieurs carburants non routiers : le GNR classique, le GNR B30 et le GNR XTL.
Les 2 et 3 décembre 2025, les administrateurs et directeurs des fédérations CUMA d'Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine se sont réunis à Agen dans le cadre du séminaire stratégique du COD Sud-Ouest. Voici une synthèse des conclusions de leurs échanges.
Ce questionnaire anonyme, vise à mieux identifier les méthodes de suivi des consommations de carburant sur les exploitations, les pratiques déjà mises en place pour optimiser l’utilisation des engins et les besoins en outils, solutions ou accompagnements pour réduire les consommations et les coûts associés.
Du 15 au 19 juin, le réseau Anact-Aract organise la Semaine pour la Qualité de Vie et des Conditions de Travail (QVCT).
Le 8 juin 2026, la Commission européenne a adopté une décision d’exécution précisant les modalités techniques de consultation et d’échange automatisés des données d’immatriculation des véhicules entre les États membres. Cette décision s’inscrit dans le cadre du règlement Prüm II et vise à renforcer la coopération policière transfrontalière.
La mécanisation pèse lourd dans les charges : entre 25% et 40% selon les systèmes. Savoir exactement ce que coûte un matériel à l’hectare ou l’heure est essentiel pour piloter sa rentabilité et choisir la meilleure stratégie d'équipement.
Suite aux annonces du 21 mai 2026, cette mesure vise à demander à la Mutualité sociale agricole (MSA) un report de paiement des cotisations et contributions sociales dues au titre de l’année 2026, pendant une période de six mois, sans aucune condition à remplir.
Cette mesure vise à prendre entièrement en charge le montant d’accise actuellement en vigueur sur le GNR agricole (3,86 €/hl, soit 3,86 ct€/l), pour le mois d’avril 2026.
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On entend beaucoup parler de la facturation électronique, mais concrètement, qu’est-ce que c’est ?
